Hondeamakinaren oinarrizko egitura eta funtzionamendu printzipioa, Azerbaijango Excavator pinoia

Hondeamakinaren oinarrizko egitura eta funtzionamendu printzipioa, Azerbaijango Excavator pinoia

1. Kubo bakarreko hondeamakina hidraulikoaren egitura orokorra
Onda bakarreko hondeamakina hidraulikoaren egitura orokorrak potentzia-gailua, lan-gailua, biratzeko mekanismoa, eragile-mekanismoa, transmisio-sistema, bidaia-mekanismoa eta ekipamendu osagarriak ditu, etab.

Erabili ohi den birakatze hidraulikoaren potentzia-unitatea, transmisio-sistemaren zati nagusia, biratzeko mekanismoa, ekipamendu osagarriak eta kabina biraka-plataforman instalatuta daude, normalean goiko mahai birakaria deitu ohi dena.Hori dela eta, ontzi bakarreko hondeamakina hidraulikoa hiru zatitan labur daiteke: laneko gailua, goiko mahai birakaria eta bidai mekanismoa.

Hondeamakinak diesel-olioaren energia kimikoa energia mekaniko bihurtzen du diesel-motorearen bidez, eta energia mekanikoa energia hidrauliko bihurtzen da ponpa hidraulikoaren bidez.Energia hidraulikoa elementu exekutibo bakoitzean banatzen da (zilindro hidraulikoa, motor birakaria + erreduktorea, oinezko motorra + erreduktorea) sistema hidraulikoaren bidez, eta, ondoren, energia hidraulikoa energia mekaniko bihurtzen da elementu exekutibo bakoitzak, horrela mugimenduaren mugimenduaz jabetzeko. lanerako gailua, plataforma birakaria eta makina osoaren mugimendu birakaria.
Bigarrenik, hondeamakinaren potentzia sistema
1, hondeamakina potentzia transmisio ibilbidea honako hau da
1) Ibilgailuaren transmisio-ibilbidea: diesel motorra-akoplamendua-ponpa hidraulikoa (energia mekanikoa energia hidrauliko bihurtzen da)-banaketa-balbula-juntura birakaria zentrala-ibiltzeko motorra (energia hidraulikoa energia mekaniko bihurtzen da)-erreduzitzailea-gurpil-ibilbidea. kate arrastatzailea-oinez konturatzeko.
2) Mugimendu birakariaren transmisio-bidea: diesel motorra-akoplamendua-ponpa hidraulikoa (energia mekanikoa energia hidrauliko bihurtzen da)-banaketa-balbula-motor birakaria (energia hidraulikoa energia mekaniko bihurtzen da)-erreduzitzailea-euskarri birakaria-higidura birakaria gauzatzeko.
3) Boom mugimenduaren transmisio ibilbidea: diesel motorra-akoplamendua-ponpa hidraulikoa (energia mekanikoa energia hidrauliko bihurtzen da) -banaketa-balbula-boom zilindroa (energia hidraulikoa energia mekaniko bihurtzen da) - boom mugimendua konturatzeko.
4) Makila-mugimenduaren transmisio-ibilbidea: diesel motorra-akoplamendua-ponpa hidraulikoa (energia mekanikoa energia hidrauliko bihurtzen da) -banaketa balbula-makila zilindroa (energia hidraulikoa energia mekaniko bihurtzen da) -makila mugimendua konturatzeko.
5) Kuboaren mugimenduaren transmisio-ibilbidea: diesel motorra-akoplamendua-ponpa hidraulikoa (energia mekanikoa energia hidrauliko bihurtzen da) -banaketa-balbula-ontzi zilindroa (energia hidraulikoa energia mekaniko bihurtzen da) -ontziaren mugimendua konturatzeko.

1. Gida-gurpila 2, erdiko giltzadura birakaria 3, kontrol-balbula 4, azken drive 5, mugikorra 6, ponpa hidraulikoa 7 eta motorra.
8. Oinezko abiadura 9 solenoide balbula, balazta biratzeko solenoide balbula 10, biratzeko motorra 11, biratzeko mekanismoa 12 eta biratzeko euskarria.
2. Zentrala elektrikoa
Onda bakarreko hondeamakin hidraulikoaren potentzia-gailuak gehienbat zilindro anitzeko bertikala eta ur-hoztutako diesel motorra hartzen du ordubeteko potentzia-kalibrazioarekin.
3. Transmisio-sistema
Kubo bakarreko hondeamakin hidraulikoaren transmisio-sistemak diesel motorraren irteerako potentzia laneko gailura, biratzeko gailura, bidaiatzeko mekanismora, eta abar transmititzen du. Mota askotako transmisio hidrauliko sistemak daude ontzi bakarreko hondeamakin hidraulikoentzat, ohizko kopuruaren arabera sailkatzen direnak. ponpa nagusien, potentzia doitzeko modua eta zirkuitu kopurua.Sei sistema kuantitatibo mota daude, hala nola ponpa bakarreko edo ponpa bikoitzeko begizta bakarreko sistema kuantitatiboa, ponpa bikoitzeko begizta bikoitzeko sistema kuantitatiboa, ponpa anitzeko begizta anitzeko sistema kuantitatiboa, ponpa bikoitzeko begizta bikoitzeko potentzia partekatzea. sistema aldakorra, ponpa bikoitzeko begizta bikoitzeko potentzia osoko sistema aldakorra eta ponpa anitzeko begizta anitzeko sistema kuantitatiboa edo aldakorra.Olioaren zirkulazio moduaren arabera, sistema irekian eta itxi sisteman bana daiteke.Serie-sisteman eta sistema paraleloan banatzen da olio-hornikuntza-moduaren arabera.

1. 2. gidatzeko plaka, 3. malgukia, 4. geldialdia, 5. marruskadura-plaka eta xurgagailuen multzoa.
6. Isilgailua 7, motorraren atzeko eserlekua 8 eta motorraren aurrealdean muntatzeko eserlekua.
Ponpa nagusiaren irteera-fluxua balio finkoa den sistema hidraulikoa sistema hidrauliko kuantitatiboa da;Aitzitik, ponpa nagusiaren emaria sistema erregulatzaile deritzon sistema aldagarriaren bidez alda daiteke.Sistema kuantitatiboan, eragingailu bakoitzak olio-ponpak emandako emari finko batean funtzionatzen du gainezkarik gabe, eta olio-ponparen potentzia emari finkoaren eta gehienezko lan-presioaren arabera zehazten da.Sistema aldakorren artean, ohikoena potentzia konstanteko aldagaiaren sistema da, bi ponpa eta bi begizta dituena, potentzia partzialeko aldagai eta potentzia osoko aldagaietan bana daitekeena.Potentzia aldagaiaren erregulazio sisteman, potentzia konstanteko ponpa aldakorra eta potentzia konstanteko erregulatzaile bat instalatzen dira hurrenez hurren sistemaren begizta bakoitzean, eta motorraren potentzia uniformeki banatzen da olio-ponpa bakoitzari;Potentzia osoko erregulazio-sistemak potentzia erregulatzaile konstante bat du, sistemako olio-ponpa guztien fluxu-aldaketak aldi berean kontrolatzen dituena, aldagai sinkronoak lortzeko.
Sistema irekian, eragingailuaren itzulera-olioa zuzenean itzultzen da olio-tangara, sistema sinplea eta beroa xahutzeko efektu ona duena.Hala ere, olio deposituaren edukiera handia dela eta, presio baxuko olio-zirkuitua airearekin kontaktuan jartzeko aukera ugari dago, eta airea erraz sartzen da hodietan bibrazioak eragiteko.Onda bakarreko hondeamakina hidraulikoaren funtzionamendua olio-zilindroaren lana da batez ere, baina olio-zilindroaren olio ganbera handien eta txikien arteko aldea handia da, lana maiz egiten da eta balio kalorifikoa handia da, beraz, ontzi bakarreko hondeamakin hidrauliko gehienek irekia hartzen dute. sistema;Zirkuitu itxian eragingailuaren olioa itzultzeko zirkuitua ez da zuzenean olio depositura itzultzen, egitura trinkoa, olio deposituaren bolumen txikia, olioa itzultzeko zirkuituan presio jakin bat, airea kanalizazioan sartzeko zailtasuna duena, funtzionamendu egonkorra, eta inpaktua saihestea atzeraka egitean.Hala ere, sistema konplikatua da eta beroa xahutzeko baldintza txarra da.Tokiko sistemetan, hala nola ontzi bakarreko hondeamakina hidraulikoaren biratzeko gailuan, begizta itxiko sistema hidraulikoa hartzen da.Motor hidraulikoaren biraketa positiboak eta negatiboak eragindako olio-ihesak osatzeko, sarritan olio-ponpa osagarri bat dago itxitako sisteman.
4. Swing mekanismoa
Biratzeko mekanismoak laneko gailua eta goiko mahai birakaria ezkerrera edo eskuinera biratzen ditu indusketa eta deskargarako.Kubo bakarreko hondeamakin hidraulikoaren biratzeko gailuak biraka-platalekuari eusteko gai izan behar du markoaren gainean, ez okertu, eta biraka arina eta malgua izan behar du.Hori dela eta, ontzi bakarreko hondeamakin hidraulikoak biratzeko euskarria eta birako transmisio gailuak dituzte, biratzeko gailuak deitzen direnak.