Buldozerraren osagarrien gida-gurpilaren kalteen kausa, Txinako buldozerraren gida-gurpilaren fabrika
Buldozerrek lurra, ikatza, lohia, aurrez askatutako lurra eta harriak eta bestelako materialak zulatzen dituzte ontzietan, eta gero materialak garraio-ibilgailuetan kargatzen edo abeltzaintza-biltegietan deskargatzen dituzte. Gaur egun, buldozerrak eraikuntza-makineria nagusietako bat dira ingeniaritza eraikuntzan. Buldozerraren gida-gurpila beldar-uhalean instalatzen da beldar-uhala behar bezala biratzeko gidatzeko, eta buldozerraren gida-gurpilen multzoak bere desbideratzea eta desbideratzea eragotzi dezake. Erabilera desegokiak gida-gurpila kaltetzea ere eragin dezake. Brother Dig hemen dago gida-gurpilaren kalteen kausen inguruan zenbat dakizun galdetzeko. Txinako Buldozer Errailen Fabrika
Buldozer-errota baten funtzionamendu-printzipioa:
Erabili koipe-pistola bat koipea zilindroan injektatzeko koipea koipe-toberatik, pistoia kanporantz luzatu dadin tentsio-malgukia bultzatzeko, gida-gurpila ezkerrera mugi dadin erraila estutzeko, eta tentsio-malgukiak ibilbide egokia izan dezan. Tentsio-indarra handiegia denean, malgukia konprimitu egiten da amortiguadore-eginkizuna betetzeko; gehiegizko tentsioa desagertu ondoren, konprimitutako malgukiak gida-gurpila jatorrizko posiziora bultzatzen du, eta horrek errailaren markoa irristatzen dela ziurtatu dezake errailaren zabalera aldatzeko, errailaren desmuntaketa eta muntaketa bermatzeko, bidaiatzeko prozesuan inpaktua murrizteko eta errailaren katea errailetik ateratzea saihesteko. Txinako Bulldozer Idler Factory
Buldozerraren gida-gurpilaren kalteen arrazoiak:
1. Gida-gurpilaren bimetal mahuka irristagarriaren koaxialitatea ez dago tolerantziatik kanpo, eta horrek bibrazio-jauziak eta talka eragiten ditu beldarra ibiltzean. Dimentsio geometrikoa tolerantziatik kanpo dagoenean, gida-gurpilaren ardatzaren eta ardatz-mahukaren arteko tartea txikiegia da edo ez dago tarterik, eta lubrifikatzaile-olioaren filmaren lodiera ez da nahikoa edo ez dago lubrifikatzaile-olioaren filmik ere. Txinako Bulldozer Idler Factory
2. Gida-ardatzaren gainazaleko zimurtasuna tolerantziatik kanpo dago. Ardatzaren gainazalean metalezko gandor asko daude, eta horiek ardatzaren eta errodamendu irristagarriaren arteko lubrifikatzaile-olioaren filmaren osotasuna eta jarraitutasuna suntsitzen dute. Lanean ari denean, metalezko hondakin kopuru handia sortuko da lubrifikatzaile-olioan, eta horrek ardatzaren eta errodamenduaren gainazaleko zimurtasuna handituko du, lubrifikazio-egoera okerrera egingo du eta gida-gurpilaren ardatzaren eta errodamendu irristagarriaren higadura larria eragingo du. Txinako Buldozer Errailen Fabrika
3. Jatorrizko egiturak akatsak ditu. Lubrifikatzaile-olioa gida-gurpilaren ardatzaren muturrean dagoen tapoi-zulotik injektatzen da, eta gero pixkanaka barrunbe osoa betetzen du. Benetako funtzionamenduan, olioa injektatzeko tresna berezirik ez badago, zaila da lubrifikatzaile-olioa gida-gurpileko barrunbe zirkularretik igarotzea bere grabitatearen eraginpean bakarrik, eta barrunbeko gasa ez da leunki isurtzen, beraz, zaila da lubrifikatzaile-olioa betetzea. Jatorrizko makinaren barrunbearen olio-betetzeko espazioa txikiegia da, eta ondorioz, lubrifikatzaile-olio falta larria dago.
4. Errailaren ardatzaren eta ardatzaren mahuka arteko tartean dagoen lubrifikatzaile-olioak ezin du errodamenduaren funtzionamenduak sortutako beroa kendu, ez baitago olio-pasabiderik, eta horrek errodamenduaren funtzionamendu-tenperatura handitzea, lubrifikatzaile-olioaren biskositatea gutxitzea eta lubrifikatzaile-olioaren filmaren lodiera gutxitzea eragiten du.
Argitaratze data: 2022ko irailaren 20a
