Bulldozer osagarriak gidatzeko gurpilaren kaltearen kausa, Txinako bulldozer gidatzeko gurpilen fabrika

Bulldozer osagarriak gidatzeko gurpilaren kaltearen kausa, Txinako bulldozer gidatzeko gurpilen fabrika

Bulldozerek lurra, ikatza, limoa, aurrez askatuta dagoen lurra eta arrokak eta beste material batzuk zulatzen dituzte ontzien bidez, eta, ondoren, materialak garraio-ibilgailuetan kargatzen dituzte edo abeltegietara deskargatzen dituzte.Gaur egun, bulldozer-ak eraikuntzako makineria nagusietako bat dira ingeniaritza-eraikuntzan.Bulldozer gida-gurpila arakatzaileko gerrikoan instalatuta dago arakatzaileko gerrikoa behar bezala biratzeko, eta bulldozer gida-gurpilaren multzoak bere desbideratzea eta desbideratzea ekidin dezake.Erabilera desegokiak gidaren gurpilaren kalteak ere ekar ditzake.Brother Dig hemen dago gurpil gidaren kalteen arrazoiei buruz zenbat dakizun galdetzeko.Txina Bulldozer Idler Factory

Bulldozer-en funtzionamendu-printzipioa:
Erabili koipe-pistola koipe-zilindroan koipe-totaren bidez koipea injektatzeko, pistoia kanporantz heda dadin tentsio-malgukia bultzatzeko, gida-gurpila ezkerrerantz mugi dadin pista estutzeko eta tentsio-malgukiak ibilbide egokia izan dezan. .Tentsio-indarra handiegia denean, malgukia konprimitzen da buffer rola izateko;Gehiegizko tentsioa desagertu ondoren, malguki konprimituak gida-gurpila jatorrizko posiziora bultzatzen du, eta horrek pistaren markoa irristatzea bermatu dezake pistaren zabalera aldatzeko, pistaren desmuntaketa eta muntaketa ziurtatzeko, bidaia prozesuan eragina murrizteko, eta bide-katearen desbideratzea saihestu.Txina Bulldozer Idler Factory

Bulldozer gidari gurpilaren kaltearen arrazoiak:
1. Gida-gurpil bimetalezko mahuka irristagarriaren errodamenduaren koaxialtasuna ez dago tolerantziatik kanpo, eta horrek bibrazio-jauzi eta inpaktua eragiten du arakatzailea ibiltzean.Dimentsio geometrikoa tolerantziaz kanpo dagoenean, gidari-gurpilaren ardatzaren eta ardatzaren mahukaren arteko sakea txikiegia da edo ez dago sakea, eta olio lubrifikatzaile-filmaren lodiera ez da nahikoa edo lubrifikazio-olio-filma ere ez.Txina Bulldozer Idler Factory
2. Gida-ardatzaren gainazaleko zimurtasuna tolerantziaz kanpo dago.Ardatzaren gainazalean metalezko gailur asko daude, eta olio lubrifikatzailearen filmaren osotasuna eta jarraitutasuna suntsitzen dituzte ardatzaren eta irristagarriaren errodamenduaren artean.Lan egitean, metal-hondakin kopuru handia sortuko da olio lubrifikatzailean, eta horrek ardatzaren eta errodamenduaren gainazaleko zimurtasuna areagotuko du, lubrifikazio-egoera okerrera egingo du eta gurpil-gurpilaren ardatzaren eta irristatze-errodamenduaren higadura larria eragingo du. Txinako Bulldozer Idler Fabrika
3. Jatorrizko egiturak akatsak ditu.Olio lubrifikatzailea gida-gurpilaren ardatzaren amaierako tapoi-zulotik injektatzen da, eta gero pixkanaka barrunbe osoa betetzen du.Benetako funtzionamenduan, olioa injektatzeko tresna berezirik ez badago, zaila da olio lubrifikatzailea gidari-gurpileko barrunbean zehar igarotzea bere grabitatearen eraginez soilik, eta barrunbeko gasa ez da leunki isurtzen. , beraz, zaila da olio lubrifikatzailea betetzea.Jatorrizko makinaren barrunbearen olioa betetzeko espazioa txikiegia da eta, ondorioz, olio lubrifikatzaileen eskasia larria da.

4. Ardatz galgaaren eta ardatzaren mahukaren arteko sakean dagoen olio lubrifikatzaileak ezin du errodamenduaren eragiketak sortzen duen beroa kendu olio-pasarik ez dagoelako, eta horrek errodamenduaren lan-tenperatura handitzea eragiten du, olio lubrifikatzailearen biskositatea. gutxitzeko, eta olio lubrifikatzaile-filmaren lodiera gutxitzeko.