Hondeamakinaren txasisaren eguneroko mantentze-lanak Mini Excavator Piezen

Hondeamakinaren txasisaren eguneroko mantentze-lanak Mini Excavator Piezen

Gaur egun, hondeamakinak nonahi ikus daitezke eraikuntza obretan.Eraikuntza normala bermatzeko, hondeamakina mantentzea beharrezkoa da, hutsegiteen agerraldia murrizteko eta hondeamakinaren eraginkortasuna hobetzeko.Jakina, hondeamakinen xasisa ere mantendu behar da.Xasisaren zatia burdinazko tipoa izan arren, hondeamakinentzat ere funtsezkoa da, eta erraza da alde batera uztea.Txasisak gurpil astuna, gurpil-gurpila, gurpil gidari, gurpil motz eta pista eustea baino ez du mantendu behar.Hitz egin dezagun lau gurpilak nola mantendu.

Lehen arrabolen mantentze-lanak epe luzerako lokatzetan murgiltzea saihestu behar du, eta gune asko lokatzak dira, eta, oro har, gunea betirako ura izango da hauts-ihesak saihesteko, beraz, guneko oinarrizko zikinkeria mota guztiak dira, lan jakin bat amaitzen ari ginenean, goian zikinkeria garbitzeko atxikitzen direnek aldizka izan behar dute, batez ere neguan, laguntza gurpila lehor mantentzeko arreta jarri behar dugu.Euskarri-gurpilaren kalteak akats asko eragingo ditu, hala nola: ibiltzearen desbideratzea, ibiltzearen ahultasuna.
Piñoia X markoaren gainean dago, hondeamakina lerro zuzen batean ibil daitekeela ziurtatzeko tresna garrantzitsua da.Pinoia hondatuta badago, zure hondeamakina desbideratzea ekarriko du.Piñoia olio lubrifikatzailearekin injektatu behar da.Olio-ihesak aurkitzen badira, pinoi berri bat eguneratu behar da.Beraz, normalean, goiko garbiketari arreta gehiago jarri beharko genioke, lana amaitu ondoren lur zati handiak erraz garbitzen dira, solidotu ondoren sprocket blokeatzea saihesteko.
Gida-gurpila X markoaren aurrean dago.Gida-gurpilak eta malguki tenkatzaileak osatzen dute.Erreminta garrantzitsua da hondeamakina ibiltzeko prozesuan aurrera egiten jarraitzeko.Gida-gurpila apurtzen bada, kate-errailen arteko marruskadura eragin dezake eta tentsio-malgukiak ere marruskadura eragin handia izango du, beraz, gida-gurpila ere oso garrantzitsua da mantentzea.

Gurpil gidaria X markoaren atzealdean dago, X plus-aren gainazalean zuzenean finkatzen dena, talka xurgatzeko funtziorik gabe.Gurpil gidaria X markoaren aurrean ibiltzen bada, eraztunaren eta katearen errailaren higadura anormala izango ez ezik, X markoaren gainean eragin kaltegarriak ere izango ditu, eta X markoak pitzadura goiztiarra eta beste arazo batzuk izan ditzake.Beti ireki behar dugu gidatzeko gurpilaren babes-plaka lapurtutako ondasunen barrualdea garbitzeko, ibiltzeko higadura-motor-hodiaren prozesuan gehiegizko metaketa eta tutu-junturak korrosioa saihesteko.

Arakatzailea, batez ere, arakatzaile-plakak eta kate-erreil-atalak osatzen dute.Arakatzaile-plaka sendotze-plaka, plaka estandarra eta luzatze-plaka banatzen da.Errefortzu-plaka meategiko egoeran erabiltzen da batez ere, plaka estandarra lur-lanen egoeran erabiltzen da eta luzapen-plaka hezeguneetan erabiltzen da.Pista-plakaren higadura larria da meategian.Oinez ibiltzean, legarra bi plaken arteko tartean itsatsita geratuko da batzuetan.Lurrarekin kontaktuan jartzen denean, bi plakak estutu egingo dira, eta pista-plakak tolestura deformatzeko joera du.Katearen errail-lotura engranaje-eraztunak biratzeko engranaje-eraztunarekin kontaktuan jartzen du.Pistaren gaintentsioak kate-erraila, engranaje-eraztunaren eta gidari-gurpilaren higadura goiztiarra eragingo du.Hori dela eta, eraikuntza-bidearen baldintza desberdinen arabera, beharrezkoa da pistaren tentsioa doitzea.