Hondeamakinaren osagarriak: hondeamakinaren segurtasun printzipioa
Ez dago segurtasun arazo hutsalik.Serioki eztabaidatu behar dugu gure lagun zulatzaileen segurtasun pertsonala.Arau eta arauen arabera lan egin behar duzula espero dut, eta arreta berezia jarri zure eguneroko lanean funtzionamendu-segurtasunari zure buruari alferrikako kalteak ekiditeko.Hurrengo zulatzaileak hondeamakinaren erabilerarako trebetasunak azaldu zituen segurtasunaren alderditik.Lagungarria izango zaizula espero dut! sprocket Errusiara esportatu
Indusketa garaian, lurra ez da sakonegi jan behar eta ontzia ez da gogor altxatu behar hondeamakina kaltetu edo iraultze-istripurik ez sortzeko.Kuboa erortzen denean, kontuz ibili pistan eta markoan ez eraginik.Hondeamakinarekin hondoa garbitzeko, lurra berdintzeko eta malda konpontzeko lan egiten duten langileek hondeamakinaren biraketa-erradiotik kanpo lan egin behar dute.Hondeamakinaren biraketa-erradioaren barruan lan egin behar bada, hondeamakinak biraketari utzi eta bira-mekanismoa gelditu behar du lan egin aurretik.Aldi berean, hegazkinean sartu eta kanpoan dauden langileek elkar zainduko dute eta lankidetza estua izango dute segurtasuna bermatzeko. sprocket Errusiara esportatu
Ibilgailuak eta oinezkoak ez dira hondeamakinaren karga-eremuan geratuko.Kamioira deskargatzerakoan, itxaron kamioia egonkor gelditu arte eta gidaria kabinatik irten arte, ontziari buelta eman eta kamioira deskargatu aurretik.Hondeamakina biratzen duenean, saiatu kubeta kabinaren goialdetik pasatzen saihesten.Deskargatzean, kubeta ahalik eta baxuen egon behar da, baina kontuz ibili kamioiaren edozein zatirekin talka egin ez dezan.Hondeamakina biratzen denean, birakari heldulekuak modu egonkorrean funtzionatuko du, birakari mekanismoak goiko gorputza leunki biratzeko bultzatzeko.Debekatuta dago biraketa zorrotza eta larrialdiko balaztatzea.Kuboak ez du kulunkatu edo ibili behar lurretik irten aurretik.Kubeta karga osoarekin esekita dagoenean, ez altxatu boma eta bidaiatu.Arakatzaile hondeamakina mugitzen denean, lan gailua aurrera egiteko noranzkoan kokatuko da, kuboa ez da lurretik 1 m baino gehiagora egon behar eta biratzeko mekanismoa balaztatu egingo da.
Hondeamakina maldan gora doanean, gurpil eragilea atzean egon behar da eta lan-gailuak goian egon behar du;Hondeamakina maldan behera doanean, gurpil eragilea aurrealdean egon behar du eta lan-gailuak atzealdean.Desnibela ez da 20 °-tik gorakoa izango.Gidatu poliki-poliki maldan behera joatean, eta ez aldatu abiadura edo irristatu neutralean bidean.Hondeamakina pistatik, lur bigunetik eta buztinezko espaloitik igarotzen denean, oinarri-plaka ezarriko da.Laneko aurpegi altuan lur pikortsua induskatzen denean, laneko aurpegiko harri handiak eta bestelako elementuak kenduko dira kolapsoak eragindako istripuak ekiditeko.Lurzorua eseki egoeran induskatzen bada eta modu naturalean erori ezin bada, eskuz tratatu behar da.Ezin da ontzi batekin apurtu edo sakatu istripuak saihesteko.
Hondeamakina ez da azkarregi biratuko.Kurba handiegia bada, sartu hainbat aldiz.20 °-ren barruan aldi bakoitzean.Hondeamakina elektrikoa elikadura-iturrira konektatuta dagoenean, etengailu-kutxako fusiblea atera behar da.Elektrizistak ez direnek erabat debekatuta dute ekipamendu elektrikoa instalatzea.Hondeamakina oinez ari denean, presioarekiko erresistenteak diren gomazko oinetakoak edo eskularru isolatzaileak soinean dituzten langileek kablea mugitu beharko lukete, eta arreta jarri kablea igurtzi eta isur ez dadin.
Hondeamakina funtzionatzen duen bitartean, mantentze-lanak, finkatzeak eta bestelako lanak guztiz debekatuta daude.Lanean zehar zarata anormala, usain berezia eta tenperatura altua igotzen badira, makina berehala gelditu behar da ikuskatzeko.Laneko gailuan piezak mantentzen, berrikusten, koipeztatzen eta aldatzean, laneko gailua lurrera eroriko da.
Hondeamakinak gidatzea ohikoa baino zailagoa da eta kontu handiz ibili behar da.Hori dela eta, hondeamakinen gidari gisa, segurtasun printzipioa kontuan izan beharko genuke!
Argitalpenaren ordua: 2022-05-05
