Nola mantendu Komatsu hondeamakinaren osagarri-katea?,Excavator Track Link Errusian egina
Kateak trakzio eta transmisio rola bete dezake hondeamakinean, eta hondeamakinaren osagarri arrunta ere bada.Denbora luzez erabili ahal izateko, katea bezalako osagarriak ez dira deformatu edo herdoildu egingo, beraz, arreta gehiago jarri behar zaio mantentze-lanei ohiko unean.
1. Erregaia hornitzeko eta mantentzeko katea
Katearen zati bakoitzari olio lubrifikatzailea gehitzeak katearen eta piñonaren higadura eraginkortasunez murrizten du.
2. Katearen tentsioa
Mesedez, baieztatu kate bakoitzaren tentsioa.Gehiegi estuak energia-kontsumoa handituko du, eta solteak katea erraz erortzea eragingo du, beraz, kateak zerradun tarte egokian egon behar du.
3. Mantentzea denbora luzez erabiltzen ez denean
Eragiketa bakoitzaren ondoren, operazioan zehar hautsa egongo denez, erraza da katean hautsa eta zikinkeria lortzea, transmisioari eraginez.Aldian-aldian garbitu behar da.Lehenik eta behin diesel-olio garbian garbi dezakezu, eta ondoren oliotan busti 30 bat minutuz.Pinoi horia ere gasolioarekin garbitzen da leku lehor batean ontziratzen denean.Gurina herdoilduta dago eta pinoia oso gastatuta dago.Piñoia eta katea aldi berean ordezkatu behar dira eskuaren sentsazio bikaina bermatzeko.Ez ordezkatu kate edo pinoi berria bereizita, bestela engranaje txarra eragingo du eta kate edo pinoi berriaren higadura bizkortuko du.Pikoiaren hortz-azalera neurri batean higatzen denean, garaiz ijetzi behar da (erregula pinoiaren hortz gainazal erregulagarria) zerbitzu-bizitza luzatzeko.
4. Kate mota
Kate mota asko daude, eta hauek banatu daitezke: katea eragilea, katea eragilea eta tentsio katea.Katearen egituraren arabera, arrabol-katea, mahuka-katea, plaka-katea, nylon-katea, arraspa-katea, eraztun-katea, etab.
5. Katearen egitura
Kate gehienek kate-plakek, kate-pinek, buxinek eta beste pieza batzuek dituzte.Beste kate mota batzuek kate-plaketan aldaketa desberdinak egin ditzakete behar ezberdinen arabera.Batzuk arraskagailuz hornituta daude kate-plaketan, beste batzuk kate-plaketan gidatzeko errodamenduez hornituta eta beste batzuk arrabolez hornituta daude kate-plaketan.Aplikazio ezberdinetan erabiltzen diren aldaketak dira.
6. Katearen zati leun nagusiak
Orokorrean, katearen zati leuna pinoia, arrabol-katea, sprocket-katea eta ardatz-katea da batez ere.Katearen egitura desberdina dela eta, katearen zati leuna ere alda daiteke.Hala eta guztiz ere, kate gehienetan, zati leunak pinoia eta arrabol-katea, sprocket-katea eta ardatz-katea dira batez ere.Katearen ardatzaren eta mahukaren arteko tartea oso txikia denez, zaila da leuntzea.
Eraztunaren moduko katearentzat, eguneroko bizitzan ez da mantentze berezirik behar, baina lubrifikatzailea erabiltzea beharrezkoa da oraindik.Erabilitako olio lubrifikatzaileak iragazkortasun ona bermatu behar du, bestela ez du lubrifikazio efektu onik izango ardatzean eta ardatzaren mahuketan.Katea erabiltzen ari denean, olio lubrifikatzailea bota egingo da abiadura handiaren eraginez, eta abiadura baxuan, berriz, olio lubrifikatzailea erortzen da grabitatearen eraginez.Hori dela eta, erabilitako lubrifikatzaileak atxikimendu ona izan behar du eta gainazalean tinko atxikitzeko gai izan behar du.
Argitalpenaren ordua: 2023-02-23
