Indiako buldozer-katea Xinjiang-eko basamortuan "Heriotzaren itsasoan" egindako borrokak kanal berriak gehituko ditu.
Xinjiang Ekoizpen eta Eraikuntza Gorputzaren hirugarren dibisioaren laugarren atalaren eraikuntza-gunean, Tumshuk hiritik Kunyu hirirako hirugarren dibisioa, hamalaugarren dibisioa (aurrerantzean Tukun Basamortuko Autobidea), 18 lokomotora ari dira lanean Taklimakan basamortuan, "Heriotzaren Itsasoa" bezala ezagutzen dena. Buldozer handiak elkarren ondoan lerrokatuta daude harea horian duna altuak berdintzeko, eszena harrigarria da. Indiako buldozer katea
Tukun Basamortuko Autobidea Xinjiang eta Xinjiang Ekoizpen eta Eraikuntza Gorputzeko autobide sarearen zati garrantzitsua da. Autobidearen luzera osoa 276 km-koa da, eta Taklimakan basamortuaren mendebaldeko ertza zeharkatzen du iparraldetik hegoaldera. Ez da Hirugarren Dibisioko Tumushuke hiriaren eta Hamalaugarren Dibisioko Kunyu hiriaren arteko errepide nagusia bakarrik, baita Xinjiang Gorputzeko "Hamalaugarren Bost Urteko Plana" garraio garapen plan integralaren berreskuratze eremuko errepide nagusi garrantzitsua ere. 2023. urtearen amaierarako amaitzea aurreikusten da. Indiako buldozer katea
Aurrean eraikitako basamortuko autobidearekin alderatuta, Kunming Basamortuko Autobidearen ibilbide diseinatuak hareazko mendi altu askori aurre egiten die. Autobidea eraikitzen ari den eremuko hareazko mendiak trinkoagoak eta altuagoak dira, gehienez 30 metro baino gehiagokoak. Indiako buldozer katea
Proiektua amaitu ondoren, Tumushuke hiritik Kunyu hirirako distantzia 600 km-tik 276 km-ra laburtuko da, eta kanal berri bat gehituko da basamortuak bereizitako Xinjiang iparraldeko eta hegoaldeko eremuetan. Horrek ez du soilik Tumushuke hiriaren eta Kunyu hiriaren garapen ekonomikoa sustatuko, baizik eta zeregin garrantzitsua izango du lerroan zehar garapen ekonomiko eta soziala sustatzeko eta bertako biztanleen bizi-maila hobetzeko. Indiako buldozer katea
Argitaratze data: 2022ko irailaren 16a