Zulatzeko biraketa-plataformaren garapen motelaren bi faktore. Indiako induskatzailearen piñoia

Zulatzeko biraketa-plataformaren garapen motelaren bi faktore. Indiako induskatzailearen piñoia

Zulatzeko biraketa-plataformak instalatutako potentzia handia, irteera-momentu handia, presio axial handia, malgutasuna, eraikuntza-eraginkortasun handia eta funtzio anitzeko ezaugarriak ditu. Zulatzeko biraketa-plataforma zarata gutxikoa, bibraziorik gabekoa eta ingurumena errespetatzen duena denez, zulaketa bitartean sortzen den zarata 65 dB-koa da, eta zuloak egiteko prozesuan lurzoruaren jatorrizko indusketa-egoeran dago. Kubo-altxagailuaren bidez zuzenean kargatzen eta deskargatzen da kamioian, zuloak egiteko prozesuan lokatzik ez isurtzeko. Induskatutako jatorrizko lurzoruaren ur-edukia altuegia bada edo fluxu plastikoko egoeran badago, gunean fluxu plastikoko lurzoruaren ura murrizteko eta solidotzeko tratamendu-gailua badago, induskatutako fluxu plastikoko lurra lurzoru lehor bihurtuko da ura murrizteko eta solidotzeko tratamenduaren ondoren, eta ondoren zabortegi batean garraiatuko da, hiri-ingurumenaren babes-eskakizunak betetzen dituelarik. Abantaila asko dauden arren, ez dira gutxietsi behar etapa honetan zulatzeko biraketa-plataforma mugatzen duten faktoreak, batez ere bi alderditatik:

Alde batetik, ekipamenduen prezio altua da haren garapena mugatzen duen faktore nagusia:
Zulatutako piloteen diametroa, oro har, 1,2 ~ 1,5 m-koa da. Ekipamendua erosterakoan, enpresek, oro har, segurtasun-erreserbaren koefizientea kontuan hartu behar dute, eta erositako biraketa-zulagailuaren eraikuntza-ahalmena apur bat handiagoa izan behar da. Hori dela eta, gehien erabiltzen den biraketa-zulagailuaren eraikuntza-kalibrea 1,5 eta 2 metro artekoa da. Biraketa-zulagailu baten prezioa 4 milioi yuan baino gehiagokoa da. Eraikuntza-kalibrea handiagoa bada, zulaketa-plataformaren eta osagarrien prezioa hamarnaka milioi yuan izango da. Eraikuntza-unitate orokorretarako, batez ere piloteen zimenduen eraikuntzan diharduten geologia-talde gehienentzat, ekipamendua erosteko hainbat milioi edo hamarnaka milioi yuaneko inbertsio bakarra zaila da finantza-indar ahula duten enpresentzat. Bigarrenik, egungo kudeaketa-sistemaren ikuspegitik, enpresek eraikuntza-ekipo aurreratu hau erosteko gai izan arren, haien buruzagiek faktore asko kontuan hartuko dituzte eta ez dute erraz erosiko. Indiako induskatzailearen piñoia

Bestalde, biraketa-zulatzeko plataformaren funtzionamendu-kostu handia ere eraikuntza-enpresen erosketa mugatzen duen faktore nagusia da:
Zulatzeko plataformaren fabrikatzailearen aurkezpenaren eta erabiltzailearen benetako erabileraren arabera, biraketa-zulatzeko plataformaren ohiko lan-bizitza karga osoan 6300 ordukoa da. Bizitza hori gainditu ondoren, pieza batzuk ordezkatu eta konpondu behar dira, batez ere txirrika-sistema, sistema hidraulikoaren ponpa nagusia, potentzia-burua eta zulatzeko hodia. Pieza hauek oso garestiak dira eta ordezkatzeko denbora luzea da kalteen ondoren. Horrek biraketa-zulatzeko plataformaren funtzionamendu-kostua asko handitzen du benetako erabileran, eta, ondorioz, pilote-zimenduen eraikuntza-kostua handitzen du. Gaur egun, pilote-zimenduen merkatuan dagoen lehia gogorraren eta lehia ez-estandarra dela eta, pilote-zimenduen proiektu asko geruzaz geruza azpikontratatzen dira eraikuntza-enpresen eskuetara iritsi aurretik. Proiektuen prezioak nahiko baxuak dira eta ez dago irabazi-tarte handirik. Adibidez, biraketa-zulatzeko plataforma eraikuntzarako erabiltzen da. Eraikuntza-eraginkortasuna handia eta proiektuaren kalitatea ona den arren, irabazia oso baxua edo galera ere eragiten du. Hori da, halaber, eraikuntza-enpresa askok biraketa-zulatzeko plataformak ez erosteko arrazoi nagusia, edo nahita geldirik uzteko ere, baizik eta eraikuntza-metodo tradizionalak eta nahiko atzeratuak erabiltzen dituztela. Onena benetako egoerari aplikatzen zaiona da. Indiako induskatzailearen piñoia