Zer gertatzen da hondeamakina poliki-poliki biratzen bada?Sanqiao lanbide-eskolako irakasle Fu-k esan dizu

Zer gertatzen da hondeamakina poliki-poliki biratzen bada?Sanqiao lanbide-eskolako irakasle Fu-k esan dizu

Azpiegitura eta ingeniaritzarako ibilgailu berezi gisa, hondeamakina oso erabilia da.Hala ere, denbora luzez gidatzearen eta higaduraren ondorioz, hondeamakinaren hainbat zati maila ezberdinetan higatuko dira.Une honetan, hondeamakinak hainbat arazo izango ditu, hala nola, biraketa-abiadura motela ohikoena, eta horrek asko eragingo du gure lanaren aurrerapena.Made in Italy

Xiaobian Sanqiao lanbide-eskolako Fu hondeamakina irakaslearengana etorri zen sistemaren berri emateko: nola konpondu hondeamakinaren biraketa-abiadura motela?Hainbat irakaslek urte askotan egindako esperientziaren analisiaren arabera, hondeamakinaren biraketa-abiadura motela zuzendaritza-sistema hidraulikoaren eraginkortasunaren gainbehera, sistemaren presio baxua, olio-zirkuitu eskasa eta sistemako airea bezalako faktoreek eragin dezakete.

Zehazki:

1. Zuzendaritza hidraulikoaren presioa baxuegia da gainezkatze-balbularen malguki-indarraren ahultzearen ondorioz;

2. Erdiko etxebizitza birakariaren barruko gainazal zilindrikoa eta zigilatzeko eraztuna oso gastatuta daude;

3. Presio baxuko kanalizazio-juntura askatuta dago edo olio-hodia apurtuta dago;

4. Zuzendaritza zilindroaren pistoi zigilatzeko eraztunaren eta zilindroaren barruko hormaren arteko sakea handiegia da edo zigilatzeko eraztuna eta junta hondatuta daude;

5. Zuzendaritza ponparen barne-ihesketa;

6. Olio hidraulikoa kutsatuta dago;

7. Gidatze sistema hidraulikoan airea dago.

8. Gidatzeko laguntzaren kontrol-balbula ez dago ondo itxita;

Hondeamakina gidari askok ez dakitena da direkzio-ponparen barne-ihesak zuzendaritza moteldu egingo duela, eta zuzendaritza-ponparen barne-ihesaren arrazoi garrantzitsu bat da direkzio-ponparen errotorearen eta palaren alboaren arteko sakea. alboko plakaren amaierako aurpegia handiegia da (normaltasuna 0,047 mm-ko tartea izan behar du, eta gehienez 0,1 mm-koa izan behar du).

Direkzio-zilindro hidraulikoa, erdiko biraka eta direkzio-engranajea errendimendu onean daudenean, ponpa berri bat instalatu daiteke konparazio proba egiteko.Direzioaren errendimendua ondo berreskuratzen bada ponpa aldatu ondoren, frogatuta dago matxura direkzio-ponpak eragindakoa dela. Made in Italy

Olio hidraulikoa kutsatuta badago, zuzendaritza-sistema hidraulikoaren olio-zirkuitua blokeatuko da edo zuzendaritza-ponpa trabatu egingo da, eta ondorioz, biraketa-abiadura motela izango da.Une honetan, zuzendaritza-sistema hidraulikoaren olio-presioa murrizteak ere zaildu egingo du zuzendaritza-sistema hidraulikoko airea agortzea, bolantearen trazu librea handitzea eta direkzioa astunagoa izatea.

Orain ba al dakizu non hasi?Arrazoia ezagututa, erraza izango da konpontzea!Made in Italy